O Ano Novo Chin\u00eas e seus impactos na cadeia de suprimentos<\/p>"},"content":{"rendered":"
Como uma das maiores economias do mundo, a China \u00e9 uma parte muito importante da cadeia de suprimentos e \u00e9 vital para o funcionamento do mundo: o pa\u00eds abriga muitos dos principais portos de carga, bem como o maior fabricante de cont\u00eaineres que existe.
With that in mind, as the Chinese New Year holiday approaches, shippers and carriers from all around the world worry about what the reduction of the services during the holiday period will mean to their operations. Before we dive into what can be done to minimize the impacts, let?s understand what is the Chinese New Year and how do the countries celebrate.<\/p>
O que \u00e9 o Ano Novo Chin\u00eas?<\/strong><\/p> Also known as Lunar New Year, the Chinese New Year is a spring festival that is celebrated in China and many other Asian countries such as Singapore, Vietnam and South Korea, marking the end of the winter and the beginning of the traditional Chinese calendar. It celebrates the ?removing of the bad and the old? and welcomes ?the new and the good? into our lives.<\/p> Por mais que esse feriado caia em datas diferentes a cada ano, ele sempre cai entre 21 de janeiro.<\/sup> e 21 de fevereiro..<\/sup>\u00c9 um dos feriados mais importantes da China, com fechamento de neg\u00f3cios e um aumento no n\u00famero de viagens, pois as fam\u00edlias saem de f\u00e9rias ou se re\u00fanem para comemorar juntos. As festividades duram 15 dias, com muitos eventos baseados em tradi\u00e7\u00f5es e lendas que marcam presen\u00e7a ao longo do feriado.<\/p> Qual \u00e9 o impacto do Ano Novo Chin\u00eas na cadeia de suprimentos?<\/strong><\/p> Com o in\u00edcio do feriado, a maioria dos neg\u00f3cios fecha, e isso inclui diversos servi\u00e7os portu\u00e1rios, como alf\u00e2ndega, al\u00e9m de caminhoneiros e f\u00e1bricas. Algumas opera\u00e7\u00f5es podem levar at\u00e9 um m\u00eas para voltar aos neg\u00f3cios como de costume, mas, por mais que os servi\u00e7os alfandeg\u00e1rios geralmente fechem por apenas tr\u00eas dias ap\u00f3s o feriado, ainda \u00e9 impactante, pois inevitavelmente atrasar\u00e1 as libera\u00e7\u00f5es e causar\u00e1 congestionamentos nos portos.<\/p> O mesmo pode ser dito para o frete rodovi\u00e1rio, algumas empresas e individuos continuam a oferecer servi\u00e7os durante o feriado, mas, claro, cobram um extra devido ao evento sazonal, portanto, os embarcadores devem estar preparados n\u00e3o apenas para atrasos, mas tamb\u00e9m para um aumento dos custos dos servi\u00e7os e indisponibilidade de cont\u00eaineres.<\/p> Como se pode preparar para o Ano Novo Chin\u00eas?<\/strong><\/p> Como embarcador, uma s\u00e9rie de medidas podem ser tomadas para diminuir os impactos do feriado na sua opera\u00e7\u00e3o. A mais eficaz, no entanto, provavelmente s\u00f3 pode ser tomada com v\u00e1rios meses de anteced\u00eancia: Tentar evitar remessas de ou para a China durante esse per\u00edodo.<\/p> Se isso n\u00e3o for poss\u00edvel, tente construir um plano de conting\u00eancia e foque n\u00e3o apenas na efic\u00e1cia do seu envio, mas tamb\u00e9m na armazenagem, diminuindo os riscos de sofrer com a falta de recursos que n\u00e3o puderam ser enviados ou entregues durante o Ano Novo Chin\u00eas.<\/p> Another good course of action is having the support of an experienced freight forwarder. They?re best suited to deal with all of the obstacles to shipping that come with the holidays, having worldwide connections that may give your shipment other options during this struggling time of the year.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Como uma das maiores economias do mundo, a China \u00e9 uma parte muito importante da cadeia de suprimentos e \u00e9 vital para o funcionamento do mundo: o pa\u00eds abriga muitos dos principais portos de carga, bem como [...]<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":2517,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[56,54],"tags":[],"class_list":["post-2516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tips-en","category-understand-logistics-freight-en"],"aioseo_notices":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2516\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}