{"id":2529,"date":"2022-02-23T09:52:20","date_gmt":"2022-02-23T12:52:20","guid":{"rendered":"http:\/\/foxbrasil.com\/?p=2529"},"modified":"2023-06-12T10:37:03","modified_gmt":"2023-06-12T13:37:03","slug":"freight-consolidation-how-your-business-can-benefit-from-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/blog\/2022\/02\/23\/freight-consolidation-how-your-business-can-benefit-from-it\/","title":{"rendered":"<p>Consolida\u00e7\u00e3o de cargas: como ela pode beneficiar seus neg\u00f3cios<\/p>"},"content":{"rendered":"<p>O envio de encomendas menores de carga, seja nacional ou internacional, pode acabar sendo mais caro do que o envio da carga em um cont\u00eainer totalmente carregado, principalmente se voc\u00ea n\u00e3o estiver familiarizado com as alternativas dispon\u00edveis para volumes menores de carga no mercado. A consolida\u00e7\u00e3o de frete \u00e9 conhecida por ser uma das op\u00e7\u00f5es com melhor custo-benef\u00edcio para esse tipo de demanda, e se voc\u00ea acabou de ouvir falar dela ou n\u00e3o tem certeza de como funciona, este post \u00e9 para voc\u00ea!<p><strong>O que \u00e9 consolida\u00e7\u00e3o de cargas?<\/strong><\/p><p>Ao reservar um cont\u00eainer para embarcar uma pequena quantidade de carga, o espa\u00e7o vazio que fica dentro dele significa dinheiro perdido, j\u00e1 que o embarcador est\u00e1 pagando por todo o espa\u00e7o do cont\u00eainer, mas sem utiliz\u00e1-lo completamente. O conceito de constru\u00e7\u00e3o de cargas consiste na combina\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios carregamentos em um, a fim de formar um caminh\u00e3o ou cont\u00eainer cheio. Essas remessas podem ser todas do mesmo remetente ou de v\u00e1rias origens e ter um ponto de destino semelhante ou igual.<\/p><p><strong>Como funciona?<\/strong><\/p><p>H\u00e1 muitas maneiras pelas quais a consolida\u00e7\u00e3o de frete pode ser aplicada. Um exemplo \u00e9 quando um remetente compra produtos de v\u00e1rios fornecedores e todos devem ser entregues em um \u00fanico dep\u00f3sito. Em vez de pagar frete individual para cada produto adquirido para entrega em m\u00faltiplos transportes, o remetente pode consolidar toda a mercadoria em um \u00fanico caminh\u00e3o e pagar apenas um frete.<\/p><p>Por outro exemplo, um remetente pode ter um pacote muito pequeno, t\u00e3o pequeno que n\u00e3o se qualifica como remessa LTL. Seu frete pode ser consolidado com outras remessas de outros remetentes, at\u00e9 que o caminh\u00e3o fique cheio. Neste cen\u00e1rio, as taxas de frete s\u00e3o divididas de acordo com o espa\u00e7o ocupado por remetente.<\/p><p>Cargas consolidadas com diferentes locais de entrega s\u00e3o transportadas juntas para um ponto de destino, que geralmente fica pr\u00f3ximo \u00e0s entregas finais, e depois s\u00e3o descarregadas e desconsolidadas antes de serem encaminhadas aos seus destinat\u00e1rios finais.<\/p><p><strong>Os benef\u00edcios<\/strong><\/p><p>A consolida\u00e7\u00e3o de cargas pode ser muito eficaz na redu\u00e7\u00e3o dos custos de frete, pois as tarifas de frete podem ser divididas entre v\u00e1rios remetentes ou v\u00e1rias entregas podem ser reduzidas a uma. Al\u00e9m disso, permite flexibilidade \u00e0s empresas, com mais op\u00e7\u00f5es de prazos de entrega e a possibilidade de enviar pequenas remessas com frequ\u00eancia, sem ter que lidar com altos custos. Tamb\u00e9m oferece tempos de tr\u00e2nsito mais r\u00e1pidos, com v\u00e1rios envios consolidados em um \u00fanico transporte e menos paradas, al\u00e9m de oferecer uma forma de transporte de carga mais ecol\u00f3gica, j\u00e1 que reduz o n\u00famero de ve\u00edculos.<\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Shipping smaller parcels of freight, be it domestic or overseas, can turn out to be more expensive than sending full container loads of cargo, especially if you?re not familiar with the available alternatives for smaller volumes of freight in the [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":2530,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[80,58,56,54],"tags":[],"class_list":["post-2529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fox-brasil-business-tips","category-fox-brasil-tips-for-freight-forwarders-en","category-tips-en","category-understand-logistics-freight-en"],"aioseo_notices":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}