{"id":7435,"date":"2023-07-24T08:05:00","date_gmt":"2023-07-24T11:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/foxbrasil.com\/?p=7435"},"modified":"2023-07-11T11:54:44","modified_gmt":"2023-07-11T14:54:44","slug":"what-factors-have-an-influence-on-a-project-cargo-quotation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/blog\/2023\/07\/24\/what-factors-have-an-influence-on-a-project-cargo-quotation\/","title":{"rendered":"<p>Quais fatores influenciam na cota\u00e7\u00e3o de uma carga de projeto?<\/p>"},"content":{"rendered":"<p>J\u00e1 nos aprofundamos anteriormente nos <a href=\"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/blog\/2023\/07\/03\/factors-influencing-a-freight-quote\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">fatores que podem influenciar em uma cota\u00e7\u00e3o de frete<\/a>, mas se analisarmos a carga de projetos, veremos que esse segmento possui algumas particularidades que valem a pena considerar. Saiba mais sobre elas abaixo!<p><strong>A pr\u00f3pria carga<\/strong><\/p><p>Assim como a natureza da carga \u00e9 relevante para todos os tipos de frete, no segmento de projetos isso se torna um fator ainda mais determinante nos custos de transporte, pois cargas superdimensionadas em muitas situa\u00e7\u00f5es implicam na necessidade de equipamentos mais complexos, que podem n\u00e3o estar amplamente dispon\u00edveis, e organiz\u00e1-los pode resultar em pre\u00e7os mais altos.<\/p><p><strong>Origem e destino<\/strong><\/p><p>A dist\u00e2ncia entre o local de onde a carga parte at\u00e9 o local onde ela precisa ser entregue \u00e9 sempre muito importante para os custos de frete e, para cargas de projetos, a dist\u00e2ncia significa mais do que apenas o tempo que levar\u00e1 para que as mercadorias sejam entregues. Significa tamb\u00e9m que o despachante de frete respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o ter\u00e1 que estudar a trajet\u00f3ria para identificar quaisquer poss\u00edveis obst\u00e1culos no caminho, pelo menos meses antes do transporte, para garantir que seja poss\u00edvel percorrer todos os caminhos ou se ser\u00e3o necess\u00e1rias altera\u00e7\u00f5es.<\/p><p><strong>Os ve\u00edculos<\/strong><\/p><p class=\"translation-block\">A escolha do ve\u00edculo depende da natureza da carga e da dist\u00e2ncia a ser percorrida na opera\u00e7\u00e3o. \u00c9 um fato que alguns caminh\u00f5es e espa\u00e7os em navios custam mais dinheiro do que outros, mas ao obter uma cota\u00e7\u00e3o para carga de projetos, tamb\u00e9m devemos considerar o n\u00famero de ve\u00edculos necess\u00e1rios para transportar a carga. Em muitas ocasi\u00f5es, carga de projetos pode exigir mais de um caminh\u00e3o para ser levada ao porto e, geralmente, isso se aplica a grandes pe\u00e7as industriais que n\u00e3o podem ser divididas. Um bom exemplo disso s\u00e3o os <a href=\"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/projectlogisticscases\/2022\/03\/07\/cement-mills-equipment\/\">Moinhos de Cimentos que foram transportados pela FOX Brasil | Project Logistics.<\/a><\/p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We have previously dived into the factors that can have an influence on a freight quotation, but if we analyze project cargo, we will find that this segment has some particularities that are worth considering. Find out more about them [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":7436,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-7435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-project-logistics-en"],"aioseo_notices":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/foxbrasil.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}