Chartering: O que é e como funciona?

Novidades sobre a FOX Brasil

E se você pudesse ter um navio inteiro, só para você?

Resumindo, é isso que um serviço de Chartering oferece para diferentes propósitos: Alugar um navio – seja para transportar carga ou até mesmo passageiros, existem múltiplos tipos de Chartering para atender às demandas de quem está alugando.

Quer saber mais sobre essa prática marítima? Continue lendo!

O que é Chartering?

Chartering, ou fretamento, é o termo usado para nomear a locação de um navio, em um acordo entre o proprietário do navio e um locatário, nesse caso conhecido como charterer, intermediado por um agente de cargas ou um corretor de navios, mais conhecido como shipbroker.

O charterer

É o individuo ou a organização que está alugando o navio. Existem muitos motivos comuns pelos quais um charterer aluga um navio, pode ser para transportar sua própria carga ou para oferecer esse serviço a terceiros, ou até mesmo alugar novamente o navio para outra pessoa por um lucro.

De forma geral, o charterer se torna responsável pela integridade da embarcação, da tripulação, e da carga transportada, mas entraremos em mais detalhes do papel do charterer dependendo do tipo de Chartering mais adiante neste post.

O proprietário do navio

O proprietário do navio é o individuo ou a organização que tem navios próprios, registrados em seus nomes. As vezes, os proprietários podem ter shipbrokers particulares, que trabalham para eles com o objetivo de achar charterers em potencial a facilitar as negociações.

O shipbroker

The shipbroker is the individual who finds suitable vessels for interested charterers or interested charterers for available vessels, it will depend on who they?re working for. They charge a fee for their services, and sometimes can be specialized in a specific type of ship.

É importante adicionar que, diferente de um agente de cargas que pode também arranjar navios para Chartering e são responsáveis por coordenar a operação de transporte em nome do charterer, o shipbroker só está ali para intermediar a negociação da locação do navio, e não é responsável pela embarcação de forma alguma.

Os tipos de charter

Existem três tipos principais de charter, cada um ditando os termos específicos de seus contratos que envolvem a forma de uso da embarcação pelo charterer.

• Demise charterou Bareboat charter, é a contratação de um navio em que o charterer é totalmente responsável pela embarcação durante o período de charter, legalmente e financeiramente. Esse tipo de charter pode ter contratos de anos de duração, e até mesmo acabar com o charterer se tornando o dono do navio depois de um tempo, adquirindo-o para si mesmo de forma legal.
• Voyage charter, onde um navio é alugado para uma viagem entre dois portos, com a tripulação incluída. Nesse caso, o proprietário do navio ainda está em controle total do mesmo, e está apenas oferecendo seus serviços para o charterer, que paga um frete pelo uso do navio. Esse tipo de charter tem um período específico no qual a carga deve ser descarregada do navio. Se esse tempo for excedido, o charterer deverá pagar taxas de demurrage. Caso não seja, o dono do navio pagará despatch ao charterer, de acordo com o tempo economizado.
• Time charter, onde o navio é alugado, com a tripulação incluída, por um período de tempo pré-estabelecido e o charterer está em controle total da embarcação, arcando com o combustível, as cobranças dos portos e o preço do uso da embarcação ao proprietário do navio.